【企業情報】ブリヂストン(5108)BRIDGESTONE 世界最大のタイヤおよびゴム製品メーカーSolutions for your journey

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ブリヂストン(5108)について

ブリヂストン(証券コード:5108)BRIDGESTONE 、世界最大のタイヤおよびゴム製品メーカーです。以下に、その企業概要を詳しく説明します。
主要な事業内容:

  • タイヤ事業:
  • 乗用車、トラック、バス、航空機、建設車両、農業機械など、幅広い種類のタイヤを製造・販売しています。
  • 世界的に高いブランド力と技術力を持ち、特にプレミアムタイヤ市場で強みを持っています。
  • ソリューション事業:
  • タイヤを中心としたソリューション事業を展開しており、小売サービス、タイヤセントリックソリューション、モビリティソリューションなどを提供しています。
  • 多角化事業:
  • 化工品、産業資材、スポーツ用品(ゴルフ用品、自転車など)など、多岐にわたる事業を展開しています。
    企業情報:
  • 本社所在地:東京都中央区京橋3-1-1
  • 設立:1931年3月1日
  • 代表者:石橋 秀一(取締役 代表執行役 Global CEO)
  • 従業員数:連結 125,199名、単独 14,106名(2023年12月31日現在)
  • 上場市場:東京証券取引所プライム市場、福岡証券取引所
  • 主要製品:タイヤ、化工品、産業資材、スポーツ用品など
    企業の強み:
  • 世界トップクラスのタイヤメーカーとしてのブランド力と技術力
  • グローバルな事業展開
  • 多角的な事業ポートフォリオ
  • 持続可能な社会への貢献
    その他:
  • ブリヂストンは、「最高の品質で社会に貢献」を創業からの使命として掲げています。
  • 近年では、サステナビリティ(持続可能性)を重視し、環境負荷低減や資源循環に貢献する事業活動を推進しています。
    より詳細な情報については、ブリヂストンの公式ウェブサイトや各種金融情報サイトをご覧ください。
株式会社ブリヂストン 企業サイト
ブリヂストンの企業サイト。タイヤ、化工品などの製品情報、会社情報、CSR情報、投資家情報、採用情報などをご紹介します。

世界の主要なタイヤメーカー (Tire)


世界の主要タイヤメーカー
世界のタイヤ市場は、数多くのメーカーが競争していますが、特に以下のメーカーが大きなシェアを占めています。

  • ミシュラン(フランス):
  • 世界最大のタイヤメーカーであり、乗用車用から航空機用まで幅広い種類のタイヤを製造しています。
  • 高い技術力とブランド力で知られています。
  • ブリヂストン(日本):
  • 世界第2位のタイヤメーカーであり、高品質なタイヤで高い評価を得ています。
  • 多角的な事業展開も行っています。
  • グッドイヤー(アメリカ):
  • 長い歴史を持つアメリカのタイヤメーカーであり、幅広い製品ラインナップを展開しています。
  • モータースポーツへの関わりも深く、高性能タイヤの開発に強みを持っています。
  • コンチネンタル(ドイツ):
  • ドイツの自動車部品メーカーであり、タイヤ事業も展開しています。
  • 技術力が高く、特にヨーロッパ市場で強い存在感を示しています。
  • ピレリ(イタリア):
  • 高性能タイヤ、特にモータースポーツ用タイヤで高い評価を得ています。
  • 近年では、プレミアムタイヤ市場に注力しています。
  • 住友ゴム工業(日本):
  • ダンロップ、ファルケンなどのブランドで知られています。
  • 幅広い種類のタイヤを製造しており、特に技術力に定評があります。
  • ハンコック(韓国):
  • 近年、急速に成長している韓国のタイヤメーカーです。
  • コストパフォーマンスに優れたタイヤを強みとしています。
  • 横浜ゴム(日本):
  • ADVANなどのブランドで知られています。
  • 乗用車用タイヤから産業用タイヤまで幅広く製造しています。

  • ブリヂストンの立ち位置
  • ブリヂストンは、世界のタイヤ市場において、常にトップクラスのシェアを維持しています。
  • 特に、高品質なプレミアムタイヤ市場で強いブランド力を持ち、高い技術力と品質で世界中の顧客から信頼を得ています。
  • ブリヂストンは、「最高の品質で社会に貢献」を創業からの使命として掲げています。近年では、サステナビリティ(持続可能性)を重視し、環境負荷低減や資源循環に貢献する事業活動を推進しています。
  • 近年では、タイヤ事業で培った技術を活かし、モビリティソリューション事業にも力を入れています。

ブリヂストン(5108)の情報

【業種】ゴム製品

【市場】東証プライム 東証P

【株価】約58万9千円

(5896円/2025.3.5)

【利回り】3.97%

【決算期】12月

日経225指数採用銘柄

(6635円/2025.3.3)

企業情報

ブリヂストン

株式会社ブリヂストン タイヤサイト
ブリヂストンのタイヤサイト。乗用車用タイヤ、トラック・バス/産業車両用タイヤ、建設・鉱山車両/農業機械/航空機用タイヤやホイールなどの製品情報、店舗情報などをご紹介します。

IR情報

ブリヂストン(BRIDGESTONE) Solutions for your journey

IRライブラリ | 投資家情報 | 株式会社ブリヂストン
ブリヂストンの投資家情報をご紹介しています。財務情報、決算資料、株式情報、IRカレンダーなどの情報をご覧いただけます。

タイヤの基本知識

タイヤは、自動車、自転車、オートバイなどの車両において、車輪の外周に取り付けられる環状の部品です。一般的にはゴム製で、内部に空気を充填して使用されます。
タイヤの主な役割

  • 車両の荷重を支える: 車両の重量を支え、乗員や積載物の荷重を路面に分散します。
  • 推進力を路面に伝える: エンジンの動力を路面に伝え、車両を前進、後退させます。
  • 操舵を可能にする: ハンドル操作に応じて進行方向を変え、車両を安全に操縦できるようにします。
  • 路面からの衝撃を緩和する: 路面の凹凸から受ける衝撃を吸収し、乗り心地を向上させます。
    タイヤの基本構造
    タイヤは、主に以下の部分から構成されています。
  • トレッド: 路面と直接接触する部分で、摩擦力を生み出し、グリップ力を確保します。
  • サイドウォール: タイヤの側面部分で、内部の空気圧を保持し、衝撃からカーカスを保護します。
  • カーカス: タイヤの骨格となる部分で、内部の空気圧や荷重に耐える強度を持っています。
  • ビード: ホイールのリムに固定される部分で、タイヤをホイールにしっかりと固定します。
    タイヤの種類
    タイヤは、使用される車両や用途に応じて、さまざまな種類があります。
  • 乗用車用タイヤ: 一般的な乗用車に使用されるタイヤで、快適性や静粛性を重視したものが多くあります。
  • トラック・バス用タイヤ: 大型車両に使用されるタイヤで、耐久性や耐荷重性を重視したものが多くあります。
  • オートバイ用タイヤ: オートバイに使用されるタイヤで、走行性能やグリップ力を重視したものが多くあります。
  • 自転車用タイヤ: 自転車に使用されるタイヤで、軽量性や走行性能を重視したものが多くあります。
  • スタッドレスタイヤ: 冬季の雪道や凍結路面で使用されるタイヤで、低温下でも柔軟性を保ち、グリップ力を確保します。
  • オールシーズンタイヤ: 季節を問わず使用できるタイヤで、さまざまな路面状況に対応できる性能を持っています。
    タイヤのメンテナンス
    タイヤは、車両の安全な走行に不可欠な部品であり、定期的なメンテナンスが必要です。
  • 空気圧の点検: タイヤの空気圧を定期的に点検し、適切な空気圧を維持します。
  • 摩耗の点検: タイヤの摩耗状態を定期的に点検し、摩耗が進んでいる場合は交換します。
  • 損傷の点検: タイヤに亀裂や損傷がないか定期的に点検し、損傷がある場合は交換します。
  • タイヤローテーション: タイヤの摩耗を均一にするため、定期的にタイヤの位置を交換します。
    タイヤに関する情報は、ブリジストン、ヨコハマタイヤ、ダンロップなどのタイヤメーカーのサイトで更に詳しく説明されています。
タイヤのキホン | テクノロジー | 株式会社ブリヂストン
私たちの身の回りのタイヤに関する基本知識や、ちょっとした豆知識などをご紹介します。

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まとめ


ブリヂストンは、「2050年 サステナブルなソリューションカンパニーとして、持続的に社会価値・顧客価値を提供している会社へ」というビジョンを掲げ、変革を加速させています。
主な取り組み

  • 成長市場への注力:
  • 米国事業、インド事業、生産財系BtoBソリューションを新たな成長市場と位置づけ、質の高い成長を目指します。
  • 米国事業では、マルチブランド戦略を強化し、新たな販売体制を構築します。
  • サステナビリティへの取り組み:
  • 「Bridgestone E8 Commitment」を軸に、サステナビリティ関連投資を積極的に行い、持続可能な社会への貢献を目指します。
  • ソリューション事業の強化:
  • タイヤを中心としたソリューション事業を強化し、顧客価値の向上を目指します。
  • 事業の再編・再構築:
  • 事業の選択と集中を進め、収益性の高い事業に資源を集中します。
  • 2025年を緊急危機対策年とし、攻守両軸の布石を打つとしています。
    数値目標
  • 2030年には、売上収益5兆円強、営業利益8,000億円強を目指します。
  • 2025年通期連結業績予想では、売上収益4兆3,300億円、調整後営業利益5,050億円を見込んでいます。
    参考情報
  • ブリヂストン、2030年を見据えた企業コミットメント「Bridgestone E8 Commitment」を発表:https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2022030101.html

私が株式投資においてタイヤ産業の代用的な会社『ブリヂストン』を重要なセクターに考えています。

タイヤ産業が株式投資において重要なセクターである理由を、以下の3つの観点から説明します。

  1. 物流と経済活動の基盤を支える不可欠な存在
  • 物流の大動脈:
  • 現代社会において、物流は経済活動の根幹を担っています。トラック、バス、飛行機など、あらゆる輸送手段においてタイヤは不可欠な部品であり、物流が滞れば経済全体に大きな影響を与えます。
  • eコマースの拡大やグローバルサプライチェーンの複雑化に伴い、物流の重要性はますます高まっており、タイヤ需要も安定的に推移することが予想されます。
  • 自動車産業との強い結びつき:
  • 自動車は人々の移動手段としてだけでなく、経済活動を支える重要なツールです。自動車の生産・販売台数とタイヤ需要は密接に関係しており、自動車産業の動向はタイヤ企業の業績に大きな影響を与えます。
  • 新興国における自動車普及率の向上や、先進国における自動車の買い替え需要は、タイヤ市場の成長を牽引する要因となります。
  1. 消耗品としての安定的な需要
  • 定期的な交換需要:
  • タイヤは摩耗や劣化によって定期的な交換が必要な消耗品です。そのため、景気変動の影響を受けにくい安定的な需要が見込めます。
  • 特に、トラックやバスなどの商用車は走行距離が長く、タイヤ交換頻度も高いため、安定した収益源となります。
  • アフターマーケットの重要性:
  • タイヤ企業は、新車用タイヤの供給だけでなく、交換用タイヤの販売やメンテナンスサービスなど、アフターマーケットにおいても事業を展開しています。
  • アフターマーケットは、新車販売の動向に左右されにくく、安定した収益を確保できるため、タイヤ企業の収益基盤を強化する上で重要な役割を果たします。
  1. 技術革新と環境への対応
  • 技術革新による高付加価値化:
  • タイヤ企業は、安全性、耐久性、燃費性能などを向上させるために、常に技術革新に取り組んでいます。
  • 例えば、低燃費タイヤや高性能タイヤの開発は、自動車の燃費向上や安全運転に貢献し、企業の競争力を高めます。
  • 環境への配慮:
  • 自動車の電動化や環境規制の強化に伴い、タイヤ企業は環境負荷低減に向けた取り組みを加速させています。
  • リサイクル可能なタイヤの開発や、タイヤの軽量化による燃費向上などは、持続可能な社会の実現に貢献し、企業の社会的評価を高めます。
    結論
    タイヤ産業は、物流と経済活動の基盤を支える不可欠な存在であり、消耗品としての安定的な需要が見込めます。また、技術革新と環境への対応を通じて、持続的な成長を目指しています。これらの要因から、タイヤ産業は株式投資において重要なセクターの一つと言えるでしょう。

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